全球疫情對(duì)西安不銹鋼板行業(yè)的影響有多大?深度分析來了
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全球疫情對(duì)西安不銹鋼板行業(yè)的影響有多大?深度分析來了
疫情勢(shì)必對(duì)全球經(jīng)濟(jì)、西安不銹鋼板行業(yè)帶來重大影響。鋼鐵行業(yè)與經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)性可以從三個(gè)方面來考量。
一是與本土經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性,這可以用鋼材表觀消費(fèi)量與GDP的比率(噸/萬美元)來簡(jiǎn)單觀察,比率數(shù)值越大,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中工業(yè)占比越大,經(jīng)濟(jì)增減對(duì)鋼鐵的影響越大。2019年,該比率全球數(shù)值為0.2(注:鋼鐵采用的是2018年數(shù)據(jù))。這8個(gè)國(guó)家,中國(guó)、伊朗、韓國(guó)顯著高于全球水平,分別是0.58、0.44、0.33,本土經(jīng)濟(jì)與鋼鐵相關(guān)性較強(qiáng);其他5個(gè)國(guó)家數(shù)值較低,美國(guó)、法國(guó)數(shù)值僅為0.05,這與歐美國(guó)家進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)期、產(chǎn)業(yè)以服務(wù)業(yè)為主有關(guān),經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)鋼鐵業(yè)影響較小,也可以認(rèn)為是鋼鐵業(yè)波動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)整體影響較小。
二是與全球貿(mào)易的關(guān)聯(lián)性,這可以用進(jìn)出口規(guī)模來觀察。2018年,8國(guó)對(duì)全球鋼鐵貿(mào)易貢獻(xiàn)度為70%,其中:出口貢獻(xiàn)度40%,進(jìn)口貢獻(xiàn)度30%。中國(guó)鋼材出口6860萬噸,比例高達(dá)15%,區(qū)域以東南亞、韓國(guó)為主;韓國(guó)出口量也較大,3010萬噸占比近7%,且中日韓三國(guó)鋼材進(jìn)出口相互交織。美國(guó)年進(jìn)口量3170萬噸,對(duì)海外依賴度很高。8個(gè)國(guó)家鋼材全球貿(mào)易相互交織纏繞,疫情失控極可能會(huì)對(duì)全球鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)生不利影響,重災(zāi)區(qū)貿(mào)易國(guó)均難以獨(dú)善其身。
三是與間接進(jìn)出口產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性。鋼材一部分是直接出口,還有一部分通過產(chǎn)成品進(jìn)出口,如機(jī)電、汽車、家電等用鋼產(chǎn)品,這是鋼鐵行業(yè)重要的外需來源。根據(jù)世界鋼協(xié)2017年數(shù)據(jù),8個(gè)國(guó)家鋼材間接進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到2.7億噸,其中:間接出口規(guī)模1.69億噸,間接進(jìn)口規(guī)模1億噸。中國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)汽車、機(jī)電設(shè)備等制造業(yè)發(fā)達(dá),間接出口量達(dá)1.36億噸;美國(guó)、德國(guó)是間接進(jìn)口大戶,用鋼量近7000萬噸。8個(gè)國(guó)家鋼鐵行業(yè)受疫情影響將對(duì)全球汽車、機(jī)械等諸多產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響。
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